眾所周知，一般情況下自然界的物體都存在熱脹冷縮的物理特性，從人們的感官認識中很難直接發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象，但實際中確實又客觀存在。尤其是在一些工業(yè)輸配管道中這一特性尤為明顯，往往直接關系到管道的使用功能是否達到設計使用的目的，同時也深深的影響到工業(yè)生產的安全。下面，就結合我公司供熱管道的實際情況，淺談波紋補償器在實際中的應用。

      城鎮(zhèn)供熱管道由于施工時段的外界環(huán)境溫度與生產運行時段的介質溫度相差很大（前者一般為10℃-30℃；后者一般為100℃-190℃），溫度升高膨脹后，長度增加；溫度下降收縮后，長度縮短。溫度變化1℃相應的長度成比例變化量稱為管材的線膨脹系數(shù)（碳素鋼為0.012㎜/米*℃）。在實際中最經濟的補償應為自然補償，自然補償利用彎曲管段中管道的撓曲來補償熱位移，但補償能力有限。當自然補償不能滿足要求時，通常選用專用補償器吸收熱位移。常用補償器有方型補償器、套筒補償器、球型補償器及波紋管補償器，其中，波紋管補償器多用于蒸汽和高溫熱水管道。

    1.常用的波紋管補償器

　　波紋管補償器是以波紋管作為撓性元件，并由端管及受力附件組成。波紋管補償器補償量大，補償方式靈活，結構緊湊，位移反力小，使用過程中不需維護。可根據固定支座及設備的受力要求，靈活設計結構型式。

　?、偻鈮狠S向型波紋管補償器

　　外壓軸向型波紋管補償器由承受外壓的波紋管、導流筒及進、出口管等組成。外壓軸向型波紋管補償器能吸收軸向位移，但不能承受管道內壓產生的強大推力，因此外壓軸向型波紋管補償器一般用于埋地敷設的直管段中。

　?、诶瓧U型波紋管補償器

　　拉桿型波紋管補償器由經中間管道連接的2個波紋管及拉桿、端板、墊圈等組成。拉桿型波紋管補償器能吸收任一平面內的橫向位移并能承受管道內壓產生的推力，因此廣泛用于管道穿越道路、高垂直段或水平轉彎段的管段中。

    2.典型管段中波紋管補償器的計算

（1）選用外壓軸向型波紋管補償器必須滿足以下3個條件： ①設定2個固定支墩（座）之間管道熱伸長為△L(單位為mm) ；  

 ②固定支墩（座）須承受管道內壓產生的推力，因此必須具有足夠的強度。

 ③使用外壓軸向型波紋管補償器的埋地管道中，所有固定支墩（座）要承受管道內壓產生的推力，因此應對固定支墩（座）的焊縫強度進行驗算，以保證管道安全可靠。

（2）管道熱伸長（補償量）計算公式：

             △L=a*L*ΔT

式中△L--管道熱伸長（㎜）

    a--管材線膨脹系數(shù)（碳素鋼一般取值0.012㎜/米*℃）

L--補償管線長度（所需補償管道固定支墩（座）間的距離m）

　　ΔT--溫度差（管道內介質溫度與安裝時環(huán)境溫度的差值℃）

這樣，就可以運用管道補償量計算公式，來核對設計中補償器的選型是否合理，在滿足設計使用功能的前提下，控制主材投資成本；同時也可有效指導管網維護檢修中補償器的外觀變化情況，在合理熱伸長的取值范圍內，為安全生產運行提供技術保障。